Traktoriuko karbiuratorių verta valyti, kai variklis po žiemos sunkiai užsiveda, pluka apsukos ar užgęsta po kelių sekundžių. Keisti verta tada, kai korpusas pažeistas, susidėvėjusi droselio ašis arba po kruopštaus valymo variklis vis tiek dirba netolygiai.
Ką daro karbiuratorius
Karbiuratorius sumaišo benziną su oru reikiamu santykiu ir tiekia šį mišinį į cilindrą. Sodo traktoriukų varikliuose jis paprastas: plūdės kamera, keli purkštukai, droselio ir oro sklendės. Būtent dėl šio paprastumo jis jautrus nešvarumams. Užtenka plono nuosėdų sluoksnio mažame purkštuke, ir variklis nebegauna kuro.
Briggs & Stratton varikliuose karbiuratoriaus plūdės kameros apačioje dažnai būna elektromagnetinis kuro vožtuvas. Kohler ir Honda varikliuose konstrukcija šiek tiek kitokia, bet principas tas pats. Dviejų cilindrų varikliai dažniausiai turi vieną karbiuratorių, kuris maitina abu cilindrus per bendrą įsiurbimo kolektorių.
Karbiuratoriaus gedimo požymiai
Karbiuratoriaus gedimą dažniausiai išduoda variklio elgesys, kai kuras bake šviežias, o žvakė gera:
- Variklis užsiveda tik su oro sklende arba tik įpurškus užvedimo skysčio.
- Apsukos pluka: variklis tai pagreitėja, tai sulėtėja.
- Variklis užgęsta įjungus peilius ar važiuojant į kalnelį.
- Iš duslintuvo eina juodi dūmai, kvepia nesudegusiu benzinu.
- Iš karbiuratoriaus ar oro filtro varva benzinas.
- Alyvos lygis karteryje didėja, alyva kvepia benzinu.
Paskutiniai du požymiai rodo, kad užstrigo plūdė ar adatinis vožtuvas. Tokiu atveju variklio ilgai nebenaudokite: benzinas skiedžia alyvą, o tai kenkia guoliams. Jei variklis visai nesisuka ar nėra kibirkšties, karbiuratorius čia nekaltas, ir verta pradėti nuo sąrašo kodėl traktoriukas neužsiveda.
Kaip išvalyti karbiuratorių
Valymas užtrunka apie valandą, jei darote pirmą kartą. Reikia atsuktuvų, raktų, karbiuratoriaus valiklio purškiklio ir plonos vielos ar specialių adatėlių purkštukams.
- Uždarykite kuro čiaupą arba užspauskite žarnelę.
- Nuimkite oro filtro korpusą.
- Nufotografuokite, kaip prijungtos droselio ir reguliatoriaus spyruoklės. Tai sutaupys daug laiko surenkant.
- Atsukite du tvirtinimo varžtus ir nuimkite karbiuratorių.
- Nusukite plūdės kamerą, išimkite plūdę ir adatinį vožtuvą.
- Išsukite pagrindinį purkštuką ir išpūskite visus kanalus valikliu.
- Prakiškite purkštukų angas plona viela, bet jų nepraplėskite.
- Surinkite atgal su naujomis tarpinėmis, jei senosios suplyšusios.
Reguliavimas po valymo
Dauguma naujesnių sodo traktoriukų karbiuratorių turi tik vieną reguliuojamą varžtą, tuščiosios eigos apsukų. Mišinio varžtai dėl išmetamųjų dujų normų dažnai užplombuoti arba jų nėra. Senesniuose varikliuose dar sutinkami mišinio reguliavimo varžtai su adatėle.
- Užveskite variklį ir leiskite jam įšilti 3–5 minutes.
- Jei yra mišinio varžtas, pasukite jį tiek, kad tuščiąja eiga variklis dirbtų tolygiausiai.
- Tuščiosios eigos varžtu nustatykite apsukas, kad variklis dirbtų ramiai, bet neužgestų.
- Staigiai paspauskite droselį iki galo. Variklis turi pagreitėti be dusimo ir trūkčiojimo.
Didžiausių apsukų reguliatoriaus spyruoklių neperlenkite ir nekeiskite. Per didelės apsukos sutrumpina variklio ir peilių sankabos tarnavimą.
Kada verčiau keisti
Karbiuratorių verta keisti, o ne valyti, kai valymas nebepadeda arba pats korpusas sugadintas. Dažniausios priežastys:
| Būklė | Ką daryti |
|---|---|
| Užsiteršęs po žiemos | Valyti |
| Užstrigusi plūdė, varva benzinas | Valyti, keisti adatinį vožtuvą |
| Išvalytas, bet variklis vis tiek pluka | Keisti |
| Kanaluose sukietėjusios nuosėdos, korozija | Keisti |
| Išklibusi droselio ašis | Keisti |
| Įtrūkęs korpusas, nulaužtas tvirtinimas | Keisti |
Naudotas karbiuratorius nuo veikiančio tokio paties variklio dažnai yra geresnis pasirinkimas nei pigus neoriginalus. Pigių kopijų reguliavimas ne visada tikslus, ir jas tenka papildomai derinti. Karbiuratorių būtina parinkti pagal variklio modelio numerį, ne pagal traktoriuko markę. Kaip rasti numerius, rašėme straipsnyje apie dalies paiešką pagal lipduką.
Kaip išvengti karbiuratoriaus gedimų
Didžiąją dalį karbiuratoriaus gedimų sukelia benzinas, paliktas bake per žiemą. Šiuolaikinis benzinas su etanolio priedu traukia drėgmę ir per kelis mėnesius pradeda skaidytis į dervingas nuosėdas. Būtent jos ir užkemša ploniausius kanalus. Keli paprasti įpročiai sutaupo daug vargo:
- Pilkite šviežią benziną, nepirkite jo kanistrais visam sezonui.
- Prieš žiemą išdeginkite kurą iš karbiuratoriaus arba įpilkite kuro stabilizatoriaus.
- Laiku keiskite kuro filtrą ir oro filtrą.
- Jei traktoriukas stovi ilgai, uždarykite kuro čiaupą.
Daugiau apie tai, kaip paruošti techniką ilgam stovėjimui, rasite straipsnyje apie traktoriuko laikymą žiemą.
Kaip gauti tinkamą karbiuratorių
Jei nusprendėte keisti, parašykite mums WhatsApp. Atsiųskite variklio markę ir modelio numerį, taip pat seno karbiuratoriaus nuotrauką iš šono, kad matytųsi droselio svirtelės ir kuro vožtuvas. Pagal tai patikrinsime, ar kieme turime variklį su tinkamu karbiuratoriumi. Jei karbiuratorius turi elektromagnetinį kuro vožtuvą, paminėkite tai, nes ne visi to paties variklio karbiuratoriai jį turi, o be jo jūsų laidynas gali nesuveikti.
Karbiuratorius yra nedidelė dalis, todėl patogiausia ją siųsti paštomatu. Jei nenorite ardyti patys, traktoriuką galite atvežti į Pagėgius, o kitas variklio dalis rasite dalių kataloge.
Dažni klausimai
Ar galima išvalyti karbiuratorių nenuimant jo nuo variklio?
Purškiamas valiklis per oro angą kartais padeda, kai užsiteršimas nedidelis. Jei kuras stovėjo visą žiemą ir purkštukai užsikimšę, karbiuratorių vis tiek reikia nuimti ir išardyti.
Kodėl po valymo variklis vis tiek pluka?
Dažniausiai liko neišvalytas mažasis tuščiosios eigos purkštukas, įsiurbia oro pro tarpinę arba susidėvėjęs droselio ašies guolis. Tokiu atveju paprasčiau pakeisti visą karbiuratorių.
Kaip sužinoti, kokio karbiuratoriaus reikia?
Karbiuratorius parenkamas pagal variklio modelio numerį, ne pagal traktoriuko markę. Nufotografuokite variklio numerį ir patį karbiuratorių iš kelių pusių.
