Sodo traktoriukas turi du pagrindinius diržus: pavaros diržą, kuris suka pavarų dėžę, ir pjovimo diržą, kuris suka peilius dekoje. Diržą reikia keisti, kai jis sutrūkinėjęs, išsitempęs, slysta arba krenta nuo skriemulių.
Pavaros ir pjovimo diržas: kuo skiriasi
Abu diržai varomi nuo to paties variklio veleno, bet atlieka skirtingus darbus ir yra skirtingose vietose.
| Pavaros diržas | Pjovimo (dekos) diržas | |
|---|---|---|
| Ką suka | Pavarų dėžės skriemulį | Dekos velenus su peiliais |
| Kur yra | Po traktoriuku, nuo variklio iki galinės ašies | Ant dekos viršaus |
| Simptomas sugedus | Traktoriukas nevažiuoja arba važiuoja vangiai | Peiliai nesisuka arba sukasi lėtai |
| Keitimo sudėtingumas | Sunkesnis, dažnai reikia nuimti deką | Paprastesnis, deka lieka vietoje |
Kai kurie traktoriukai, ypač su platesnėmis dekomis, turi ir trečią, trumpą diržą tarp dekos velenų. Raideriuose diržų išdėstymas kitoks, nes variklis yra gale, o deka priekyje, tačiau principas tas pats.
Kada diržą reikia keisti
Diržas dyla palaipsniui, todėl pirmuosius ženklus lengva praleisti. Keiskite jį, jei pastebite bent vieną iš šių požymių:
- skersiniai įtrūkimai vidinėje diržo pusėje;
- blizgantys, lyg nupoliruoti šonai: diržas slysta ir kaista;
- suplyšęs ar išlindęs kordas, atsiknojęs kraštas;
- diržas nusileidęs giliai į skriemulio griovelį;
- cypimas įjungiant peilius ar pradedant važiuoti;
- traktoriukas į kalną važiuoja lėčiau nei anksčiau, nors variklis dirba gerai.
Guma sensta ir tada, kai traktoriukas stovi. Diržas, kuris kelerius metus išgulėjo šaltoje daržinėje, gali sutrūkinėti jau pirmą sezoną, net jei juo mažai dirbta.
Kiek tarnauja diržas
Tikslaus termino nėra, nes viskas priklauso nuo darbo sąlygų. Diržas greičiau dėvisi, kai pjaunama aukšta ir drėgna žolė, kai sklype daug kalnelių, kai peiliai atšipę ir deka nuolat perkraunama, taip pat kai diržas dažnai slysta įjungiant sankabą. Lygiame sklype, su aštriais peiliais ir tvarkingais skriemuliais, tas pats diržas tarnauja gerokai ilgiau. Todėl diržą verta apžiūrėti kiekvieną pavasarį, ruošiant traktoriuką sezonui, o ne laukti, kol jis nutrūks pjaunant.
Kodėl diržai krenta ir trūksta
Jei diržas nukrenta ar nutrūksta dažniau nei kartą per sezoną, priežastis beveik visada yra aplink jį. Pas mus dažniausiai klausia būtent apie tokius atvejus:
- Sudilęs įtempimo skriemulio guolis. Skriemulys kliba, diržas pradeda vaikščioti į šonus ir nušoka.
- Išlinkęs įtempimo laikiklis ar silpna spyruoklė. Diržas nebeįtemptas pakankamai ir slysta.
- Sulenkta deka ar jos velenas. Po smūgio į akmenį ar kelmą skriemuliai nebėra vienoje plokštumoje.
- Nėra arba sulenkti diržo kreipikliai. Tai metaliniai kaiščiai ar plokštelės, kurie neleidžia diržui nušokti.
- Diržas uždėtas ne pagal schemą. Diržo kelio schema dažniausiai būna lipduke ant dekos ar po kapotu.
- Per ilgas ar per trumpas diržas. Dažna klaida perkant „panašų“ diržą.
Kaip parinkti tinkamą diržą
Tinkamas diržas renkamas pagal traktoriuko modelio numerį, o ne matuojant seną. Senas diržas būna išsitempęs, todėl išmatuotas jis rodo didesnį ilgį nei reikia. Be ilgio svarbus ir profilis: plotis ir šonų kampas turi atitikti skriemulius.
Modelio numerį rasite lipduke po sėdyne arba ant rėmo. Kaip jį perskaityti, aprašėme straipsnyje kaip rasti tinkamą dalį pagal modelio lipduką. Jei lipduko nebėra, papildomai praverčia dekos plotis ir nuotrauka, kaip diržas eina per skriemulius.
Kaip pakeisti pjovimo diržą
Pjovimo diržą daugelis savininkų pakeičia patys per valandą. Bendra tvarka tokia:
- Išjunkite variklį, ištraukite raktelį ir nuimkite uždegimo žvakės laidą.
- Nuleiskite deką į žemiausią padėtį ir nuimkite dekos skriemulių gaubtus.
- Nufotografuokite, kaip eina senas diržas, prieš jį nuimdami.
- Atlaisvinkite įtempimą: atkabinkite spyruoklę arba pasukite įtempimo svirtį.
- Nuimkite seną diržą ir patikrinkite skriemulius, guolius bei kreipiklius.
- Uždėkite naują diržą pagal nuotrauką ar schemą, įtempkite ir uždėkite gaubtus.
- Užveskite variklį ir kelis kartus įjunkite bei išjunkite peilius.
Pavaros diržą keisti sudėtingiau, nes dažnai tenka nuimti deką ir prieiti prie variklio skriemulio iš apačios. Jei peiliai nesisuka net su nauju diržu, problema gali būti ne diržas, o sankaba, apie tai rašome straipsnyje apie peilių sankabą.
Ką daryti, jei diržas vis tiek krenta
Jei pakeitėte diržą, o problema kartojasi, pasirūpinkite aplinkinėmis dalimis. Mūsų kieme Pagėgiuose turime šimtus ardomų traktoriukų, todėl dažniausiai randame tinkamus naudotus skriemulius, įtempimo laikiklius, spyruokles ir dekos velenus. Jei deka stipriai sulenkta ar perrūdijusi, verta pagalvoti apie visos pjovimo dekos keitimą.
Atsiųskite modelio lipduko ir diržo kelio nuotraukas WhatsApp arba peržiūrėkite dalių katalogą. Dalis siunčiame paštomatu ar kurjeriu visoje Lietuvoje, o atvažiuoti galite iš anksto paskambinę.
Dažni klausimai
Ar galima uždėti diržą iš automobilio ar kito įrenginio?
Nerekomenduojame. Sodo traktoriukų diržai gaminami su specialiu kordu ir šonų profiliu, kad atlaikytų sankabos įjungimą ir lenkimą aplink mažus skriemulius, o automobilinis diržas tokiomis sąlygomis greitai suyra.
Kodėl naujas diržas nukrito po kelių valandų darbo?
Dažniausiai kaltas ne diržas, o įtempimo skriemulys su sudilusiu guoliu, išlinkęs laikiklis arba diržas uždėtas ne pagal schemą. Patikrinkite visus skriemulius ir diržo kreipiklius.
Ar parduodate naudotus diržus?
Diržus rekomenduojame pirkti naujus, nes guma sensta. Iš mūsų verta imti tai, kas aplink diržą: skriemulius, įtempimo laikiklius, kreipiklius ir spyruokles.
