Prieš pirkdami naudotą sodo traktoriuką, užveskite jį šaltą, pavažiuokite pirmyn ir atgal įkalnėje, įjunkite peilius ir apžiūrėkite deką iš apačios. Šios keturios patikros parodo daugumą brangių gedimų, kurių skelbime nepamatysite.
Ką išsiaiškinti prieš važiuojant apžiūrėti
Daug laiko sutaupysite, jei kelis klausimus užduosite telefonu. Paprašykite modelio lipduko nuotraukos, kuri dažniausiai būna po sėdyne arba ant rėmo. Iš jos sužinosite tikslų modelį ir galėsite patikrinti, ar jam randama dalių.
- Kokios markės ir galios variklis, ar jis vieno ar dviejų cilindrų?
- Hidrostatinė ar mechaninė pavara?
- Kokio pločio deka?
- Kada paskutinį kartą keista alyva, peiliai, diržai?
- Ar galima pamatyti užvedant šaltą variklį?
- Kodėl parduodamas?
Jei dar nesate tikri, kokio tipo mašinos reikia, pirmiausia perskaitykite straipsnį raideris ar sodo traktoriukas.
Variklis: užvedimas šaltas
Paprašykite, kad pardavėjas traktoriuko prieš jūsų atvykimą neužvedinėtų. Šiltas variklis užsiveda lengvai ir paslepia daug bėdų.
- Užvedimas. Šaltas variklis turi užsivesti per kelis bandymus. Ilgas sukimas rodo kuro, karbiuratoriaus ar uždegimo problemas.
- Dūmai. Trumpas melsvas debesėlis užvedant gali būti normalu, bet nuolatiniai mėlyni dūmai reiškia, kad variklis degina alyvą.
- Garsas. Pasiklausykite, ar nėra kalimo ar metalinio barškėjimo. Pridėkite apsukų ir palikite padirbti bent kelias minutes.
- Alyva. Ištraukite matuoklę. Pieno spalvos alyva ar benzino kvapas yra blogas ženklas.
- Nuotėkiai. Apžiūrėkite variklį ir žemę po juo.
Ką reiškia skirtingų spalvų dūmai, aprašėme straipsnyje kodėl traktoriukas rūksta.
Pavara: brangiausias gedimas
Pavarų dėžė yra viena brangiausių dalių, todėl ją tikrinkite atidžiausiai. Važiuokite pirmyn ir atgal, geriausia ir įkalnėje.
| Ką tikrinti | Blogas ženklas |
|---|---|
| Važiavimas į įkalnę | Traktoriukas lėtėja, stoja, nors variklis dirba normaliai |
| Įšilus po 10–15 minučių | Hidrostatinė pavara silpnėja ar nustoja traukti |
| Perjungimas pirmyn ir atgal | Smūgiai, traškesys, delsimas |
| Garsas važiuojant | Kaukimas, cypimas ar barškėjimas iš galo |
| Pavarų dėžės korpusas | Alyvos nuotėkis, įtrūkimai, aplūžusios briaunelės |
Hidrostatinė pavara patogi, bet jos remontas brangus. Jei traktoriukas su ja silpnai traukia, plačiau rašome straipsnyje apie hidrostatinę pavarų dėžę. Mechaninė pavara paprastesnė, ir jai dalių paprastai rasti lengviau.
Tikrindami mechaninę pavarą, perjunkite visas pavaras. Jos turi įsijungti aiškiai, be traškėjimo, o važiuojant neiššokti. Pavaros diržas neturi slysti: jei paspaudus pedalą traktoriukas pajuda tik po akimirkos arba įkalnėje pasigirsta cypimas, diržas nusidėvėjęs ar per silpnai įtemptas. Tai nedidelė bėda, bet ją verta įvertinti derantis dėl kainos.
Deka ir peilių pavara
Deką apžiūrėkite iš apačios. Šiek tiek paviršinių rūdžių yra normalu, bet kiaurymės, ypač aplink peilių ašis ir galinį kraštą, rodo, kad deka baigia savo amžių.
- Įjunkite peilius ir paklausykite. Cypimas ar barškėjimas rodo nusidėvėjusius guolius ar skriemulius.
- Patikrinkite, ar peiliai įsijungia ir išsijungia sklandžiai, ar jie greitai sustoja išjungus.
- Apžiūrėkite pjovimo diržą: ar jis neįtrūkęs, nenusitrynęs.
- Pakelkite ir nuleiskite deką visomis padėtimis.
Pasižiūrėkite ir į vejos pėdsaką, jei pardavėjas leidžia pabandyti pjauti. Lygiai nupjauta juosta be nepjautų ruožų rodo, kad deka tiesi, o peiliai aštrūs. Jei lieka juostos ar žolė nuplėšyta, gali būti sulenkta deka, atšipę peiliai ar nevienodas padangų slėgis. Pastarieji du pataisomi lengvai, o sulenkta deka jau rimtesnis dalykas.
Dekos plotis turi atitikti jūsų sklypą. Nedideliam sklypui pakanka 92 ar 97 cm dekos, o didesniam patogesnė 102 ar 107 cm. Per plati deka sunkiau apsisuka tarp medžių ir lysvių.
Vairas, rėmas, ratai ir elektra
Pasukite vairą į abi puses stovint. Didelis laisvumas reiškia nusidėvėjusius vairo krumpliaračius ar trauklių galus. Patikrinkite rėmą, ypač aplink priekinę ašį ir priekabos kablį: suvirinimo pėdsakai ar sulenktos vietos rodo, kad traktoriukas buvo perkrautas.
Apžiūrėkite elektrą: ar laidai nepragraužti pelių, ar kištukai neapsinešę, ar nėra izoliacine juosta apvyniotų „remontų“. Paklauskite, kiek metų akumuliatoriui. Silpnas akumuliatorius pats savaime nėra bėda, bet jei pardavėjas užveda traktoriuką tik su kroviklio pagalba, verta įsitikinti, kad veikia įkrovimas.
Padangos su įtrūkimais nėra didelė problema, jas pakeisti nebrangu. Bet ratų ašių laisvumas ir sulenkti ratlankiai jau rimtesnis dalykas. Galiausiai patikrinkite saugos jungiklius: pakilus nuo sėdynės su įjungtais peiliais variklis turi užgęsti.
Kaip pirkti saugiau
Pas mus Pagėgiuose galite įsigyti ir veikiančių naudotų traktoriukų, ir traktoriukų remontui ar dalimis. Prieš pardavimą tiesiai pasakome, ką žinome apie mazgų būklę ir ko tikėtis. Kieme stovi Husqvarna, MTD, Stiga, Partner, John Deere, Countax ir kitų markių traktoriukai.
- Paskambinkite arba parašykite per WhatsApp ir pasakykite, kokio sklypo dydžiui ieškote.
- Pasiūlysime, ką turime, ir atsiųsime nuotraukų.
- Atvažiuokite apžiūrėti, prieš tai paskambinę. Iš Šilutės, Tauragės ar Klaipėdos kelias neilgas.
Jei perkate iš kito pardavėjo ir vėliau prireiks dalių, atsiųskite lipduko nuotrauką, ir pasakysime, ką turime jūsų modeliui. Peržiūrėkite katalogą arba susisiekite.
Dažni klausimai
Ar verta pirkti naudotą sodo traktoriuką?
Verta, jei jis apžiūrėtas ir dalys jo modeliui lengvai randamos. Gerai prižiūrėtas naudotas traktoriukas dažnai tarnauja dar daug sezonų ir kainuoja gerokai mažiau nei naujas.
Ar galima pirkti traktoriuką neužvedus jo?
Nepatartina. Jei pardavėjas negali parodyti užvedimo ir važiavimo, vertinkite traktoriuką kaip skirtą remontui ar dalims ir atitinkamai derėkitės dėl kainos.
Kurios markės traktoriukams lengviausia rasti dalių?
Lietuvoje dažniausiai pasitaiko Husqvarna, MTD, Stiga, Partner, John Deere ir kitų markių traktoriukai su Briggs & Stratton ar Kohler varikliais. Jiems naudotų dalių randama lengviausiai.
