Dūmų spalva dažniausiai pasako, kas vyksta variklyje: mėlyni dūmai reiškia degančią alyvą, juodi reiškia per daug kuro, o balti dažniausiai būna kondensatas arba taip pat alyva. Kalenimas yra atskiras simptomas, jį reikia vertinti pagal garsą ir vietą.
Dūmų spalvos trumpai
Sodo traktoriukų varikliai, pavyzdžiui, Briggs & Stratton ar Kohler, yra aušinami oru, todėl dūmų priežastys čia kiek kitokios nei automobilyje. Štai ką dažniausiai reiškia kiekviena spalva:
| Dūmų spalva | Ką reiškia | Dažniausios priežastys |
|---|---|---|
| Mėlyni, melsvi | Dega alyva | Per daug alyvos, traktoriukas buvo pakreiptas, sudilę žiedai ar vožtuvų kreipiančiosios |
| Juodi | Per daug kuro | Užsikimšęs oro filtras, užrakintas oro sklendės režimas, sugedęs karbiuratorius |
| Balti, trumpai po užvedimo | Kondensatas | Drėgmė po prastovos, šaltas oras |
| Balti, tiršti ir nuolatiniai | Dažniausiai alyva | Alyva pateko į cilindrą ar oro filtrą |
Mėlyni dūmai: dega alyva
Mėlyni dūmai yra dažniausia priežastis, kodėl žmonės išsigąsta. Gera žinia ta, kad dažnai tai ne sudilęs variklis, o paprastesnė priežastis. Mėlynus dūmus dažniausiai lydi ir aštrus degančios alyvos kvapas, todėl juos nesunku atskirti nuo juodų.
- Per daug alyvos. Perpylus alyvos, jos perteklius patenka į degimo kamerą ir sudega. Patikrinkite lygį ant matuoklės ir nuleiskite perteklių.
- Traktoriukas buvo pakreiptas. Jei keisdami peilius traktoriuką pakėlėte ant šono ar ant galo, alyva galėjo nutekėti į cilindrą ar oro filtrą. Po užvedimo jis kurį laiką rūks, kol alyva išdegs. Suteptą oro filtrą reikia pakeisti.
- Sudilę žiedai ar vožtuvų kreipiančiosios. Tada dūmai nuolatiniai, alyvos lygis nuolat mažėja, o variklis praranda galią. Tai jau rimtesnis remontas.
Kokios alyvos ir kiek pilti, kad perpylimo nebūtų, rašome straipsnyje apie alyvos keitimą sodo traktoriuke.
Juodi dūmai: per daug kuro
Juodi dūmai reiškia, kad variklis gauna per daug kuro arba per mažai oro. Toks variklis dažnai dirba nelygiai, praranda galią, o duslintuvas būna padengtas suodžiais. Uždegimo žvakė taip pat būna juoda ir sausa nuo suodžių, todėl ją verta išsukti ir apžiūrėti.
Pradėkite nuo oro filtro: užsikimšęs ar suteptas filtras yra dažniausia priežastis, ir jį pakeisti paprasta. Tada patikrinkite, ar oro sklendė, naudojama šaltam užvedimui, atsidaro iki galo. Jei tai nepadeda, kaltas karbiuratorius: gali kabėti plūdė, būti nusidėvėjusi adata ar netinkamai sureguliuotas mišinys. Kaip karbiuratorių išvalyti ir kada verta jį keisti, aprašyta straipsnyje traktoriuko karbiuratorius.
Balti dūmai: kondensatas ar alyva
Jei balti dūmai pasirodo tik užvedus po ilgos prastovos ir dingsta per minutę ar dvi, tai dažniausiai drėgmė, kuri išgaruoja įšilus varikliui. Nerimauti nereikia.
Jei balti tiršti dūmai nesiliauja, oru aušinamame variklyje tai dažniausiai reiškia ne vandenį, o daug alyvos degimo kameroje. Priežastys tos pačios kaip mėlynų dūmų atveju, tik alyvos patenka daugiau. Dyzeliniuose varikliuose, pavyzdžiui, Yanmar, balti dūmai šaltu oru gali reikšti ir nepilnai sudegusį kurą.
Kodėl variklis kalena
Kalenimas nebūtinai ateina iš variklio. Prieš darydami išvadas, išsiaiškinkite, iš kur sklinda garsas. Paprasčiausia paklausyti variklio tuščiąja eiga, išjungus peilius, o paskui įjungus peilius ir pavažiavus. Jei garsas keičiasi tik nuo peilių ar važiavimo, jo šaltinis greičiausiai ne variklio viduje.
- Tolygus tiksėjimas viršuje dažniausiai reiškia per didelius vožtuvų tarpus. Juos galima sureguliuoti.
- Bilsnis apkrovus variklį gali reikšti išdilusį švaistiklio guolį. Tai rimtas gedimas, toks variklis gali užsikirsti.
- Barškėjimas be ritmo dažnai būna atsilaisvinęs duslintuvas, apsauginė skarda ar variklio tvirtinimo varžtai.
- Garsas tik įjungus peilius rodo į deką: guolius, skriemulius ar sulinkusį peilį.
Kaip išvengti dūmų ateityje
Dauguma dūmų atvejų, kuriuos matome, prasideda nuo paprastų klaidų priežiūroje. Jų lengva išvengti:
- Alyvą pilkite pamažu ir tikrinkite lygį matuokle, kol jis pasiekia žymą.
- Keisdami peilius, kelkite traktoriuką taip, kad oro filtras ir karbiuratorius būtų viršuje.
- Oro filtrą valykite ar keiskite kiekvieną sezoną, dulkėtose vietose dažniau.
- Žiemai išleiskite kurą arba įpilkite kuro stabilizatoriaus, kad karbiuratorius neužsiterštų.
- Užvedę variklį leiskite jam kelias minutes įšilti prieš didelę apkrovą.
Jei traktoriukas pradėjo rūkti po konkretaus darbo, pavyzdžiui, alyvos keitimo ar peilių galandimo, beveik visada priežastis susijusi būtent su tuo darbu.
Ką daryti: nuo paprasčiausio iki rimčiausio
- Patikrinkite alyvos lygį ir, jei per daug, nuleiskite perteklių.
- Apžiūrėkite oro filtrą ir pakeiskite, jei jis purvinas ar suteptas alyva.
- Įsitikinkite, kad oro sklendė atsidaro iki galo.
- Paleiskite variklį kelioms minutėms ir stebėkite, ar dūmai mažėja.
- Jei dūmai nuolatiniai ar girdisi bilsnis, kreipkitės į meistrą.
Kai variklis sudilęs, remontas ne visada apsimoka, kartais pigiau pakeisti jį naudotu veikiančiu. Apie tai rašome straipsnyje apie naudotą sodo traktoriuko variklį. Jei norite, kad variklį apžiūrėtume patys, skaitykite, kaip vyksta sodo traktoriuko remontas Pagėgiuose, arba susisiekite per kontaktus.
Dažni klausimai
Ar galima dirbti su traktoriuku, kuris rūksta mėlynais dūmais?
Trumpai po apvertimo ar per didelio alyvos kiekio galima, kol dūmai išnyksta. Jei mėlyni dūmai nuolatiniai, verta sustoti ir patikrinti variklį, nes jis naudoja alyvą ir gali likti be jos.
Kodėl traktoriukas rūksta tik užvedus, o paskui nustoja?
Dažniausiai alyva per prastovą nutekėjo į degimo kamerą arba susikaupė kondensatas. Jei dūmai dingsta per minutę ar dvi, tai paprastai nėra rimtas gedimas.
Ką reiškia stiprus metalinis kalenimas apkrovus variklį?
Tai gali būti išdilęs švaistiklio guolis, o tai rimtas gedimas. Tokį variklį geriau iš karto sustabdyti ir nebeapkrauti, kol jis nepatikrintas.
