Daugumai sodo traktoriukų tinka SAE 30 alyva vasarai arba universali 10W-30, o keisti ją reikia bent kartą per sezoną arba pagal variklio gamintojo nurodytas darbo valandas. Pats keitimas trunka apie pusvalandį ir nereikalauja specialių įrankių.
Kokia alyva tinka sodo traktoriukui
Sodo traktoriukų varikliai, Briggs & Stratton, Kohler, Honda ar Loncin, yra keturtakčiai ir naudoja įprastą variklinę alyvą. Benzino su alyva maišyti nereikia, tai daroma tik dvitakčiuose varikliuose.
| Alyva | Kada tinka |
|---|---|
| SAE 30 | Šiltu oru, įprastam vasaros pjovimui. Daugelis senesnių variklių instrukcijų nurodo būtent ją. |
| 10W-30 | Universali, tinka ir vėsesniu oru, lengviau užsiveda pavasarį ir rudenį. |
| Sintetinė 5W-30 | Kai kurie gamintojai leidžia šaltam orui ar intensyviam darbui. |
Tikslią rekomendaciją nurodo variklio lipdukas, instrukcija arba gamintojo informacija pagal variklio modelį. Jei neturite instrukcijos, variklio modelį ir tipą rasite ant gaubto ar ant variklio korpuso.
Kiekis priklauso nuo variklio. Mažesniems vieno cilindro varikliams dažniausiai reikia apie pusantro litro, dviejų cilindrų su alyvos filtru šiek tiek daugiau. Bet kuriuo atveju pilkite ne pagal butelį, o pagal matuoklę: geriau įpilti mažiau ir papildyti, nei perpildyti.
Kaip dažnai keisti alyvą
Bendra taisyklė: kartą per sezoną arba pagal gamintojo nurodytą darbo valandų skaičių, žiūrint, kas ateina pirmiau. Jei pjaunate didelį sklypą ir traktoriukas dirba kelias valandas per savaitę, alyvą gali tekti keisti ir dažniau.
- Naujas ar ką tik suremontuotas variklis. Pirmą alyvą verta pakeisti anksčiau, po pirmų kelių darbo valandų, nes joje lieka metalo dalelių.
- Dulkėtos sąlygos, sausa vasara. Keiskite dažniau ir dažniau tikrinkite oro filtrą.
- Ruduo. Geriausia keisti prieš žiemą, kad variklis nestovėtų su sena alyva. Plačiau apie tai rašome straipsnyje apie traktoriuko laikymą žiemą.
Lygį tikrinkite prieš kiekvieną ilgesnį pjovimą. Sodo traktoriukų varikliai, ypač senesni, gali naudoti šiek tiek alyvos, o per mažas lygis yra viena dažniausių priežasčių, kodėl variklis sugenda visam laikui.
Kaip pakeisti alyvą žingsnis po žingsnio
- Pastatykite traktoriuką ant lygaus paviršiaus ir leiskite varikliui kelias minutes padirbti. Šilta alyva teka lengviau ir išneša daugiau nešvarumų.
- Išjunkite variklį, nuimkite raktelį ir uždegimo žvakės laidą.
- Raskite alyvos išleidimo kamštį arba žarnelę. Daugelyje traktoriukų yra išleidimo žarnelė su dangteliu, dalyje modelių tik varžtas variklio apačioje.
- Pastatykite indą ir išleiskite alyvą. Leiskite nutekėti iki galo.
- Jei variklis turi alyvos filtrą, pakeiskite ir jį. Naujo filtro tarpinę patepkite plonu alyvos sluoksniu ir užsukite ranka.
- Uždarykite išleidimo angą ir pilkite naują alyvą pamažu, kas kiek laiko tikrindami matuokle.
- Užveskite variklį minutei, išjunkite, palaukite ir dar kartą patikrinkite lygį.
Panaudotą alyvą supilkite į sandarų indą ir priduokite į atliekų surinkimo aikštelę ar degalinę, kuri priima naudotą alyvą. Pilti jos į žemę negalima.
Jei traktoriukas neturi išleidimo žarnelės, o varžtas sunkiai pasiekiamas, alyvą galima ištraukti per matuoklės angą rankiniu siurbliu. Tai švaresnis būdas, nors šiek tiek alyvos karterio dugne gali likti. Traktoriuko versti ant šono, kad alyva ištekėtų per pripildymo angą, nepatariame: alyva gali patekti į oro filtrą ir karbiuratorių, o kuras ištekėti iš bako.
Dažniausios klaidos
- Per daug alyvos. Perpildytas variklis gali rūkti mėlynais dūmais, alyva patenka į oro filtrą, o tarpinės gali pradėti leisti. Perteklių reikia išleisti.
- Lygis tikrinamas ant nelygaus paviršiaus. Matuoklė rodo neteisingai, todėl dažnai įpilama per daug arba per mažai.
- Matuoklė neįsukta iki galo. Daugelio variklių instrukcijos nurodo, ar matuoklę tikrinant reikia įsukti, ar tik įstatyti. Tai daro didelę įtaką rodmeniui.
- Alyva keičiama, o oro filtras ne. Užsikimšęs filtras leidžia dulkėms patekti į variklį, ir alyva greitai pajuoduoja.
Ką alyva pasako apie variklį
Ištraukta matuoklė yra paprasčiausia variklio diagnostika. Tamsi alyva po sezono yra normalu, bet kai kurie požymiai rodo bėdą:
- Pieno spalvos atspalvis: į alyvą pateko vandens ar kondensato.
- Kvepia benzinu ir lygis kyla: į karterį patenka kuras, dažnai dėl karbiuratoriaus adatos ar plūdės.
- Metalo blizgesys: dyla vidinės dalys, variklį verta patikrinti.
- Lygis greitai krenta ir variklis rūksta: nusidėvėję žiedai ar vožtuvų kreipiančiosios.
Ką reiškia skirtingos dūmų spalvos, plačiau aprašėme straipsnyje kodėl traktoriukas rūksta.
Jei variklis jau pažeistas
Jei variklis dirbo be alyvos ar su per mažu jos lygiu, jis gali užstrigti arba pradėti kalenti. Tokio variklio remontas dažnai kainuoja daugiau, nei verta, ir tada protingiau įsigyti naudotą variklį. Kieme Pagėgiuose turime daug Briggs & Stratton ir Kohler variklių nuo ardomų traktoriukų. Apie jų pasirinkimą rašome straipsnyje apie naudotą variklį.
Atsiųskite variklio lipduko nuotrauką per WhatsApp, ir pasakysime, ką turime. Siunčiame visoje Lietuvoje, o iš Šilutės, Tauragės ar Klaipėdos galite atvažiuoti patys, prieš tai paskambinę. Peržiūrėkite katalogą arba susisiekite.
Dažni klausimai
Ar galima į traktoriuką pilti automobilio alyvą?
Galima, jei jos klampa ir klasė atitinka variklio gamintojo rekomendaciją, dažniausiai 10W-30. Svarbiau ne etiketė, o tinkama klampa ir laiku pakeista alyva.
Kiek alyvos reikia sodo traktoriuko varikliui?
Dažniausiai nuo pusantro iki maždaug dviejų litrų, priklausomai nuo variklio ir to, ar yra alyvos filtras. Tikslų kiekį visada tikrinkite matuokle, o ne pagal butelį.
Ką reiškia baltas ar pieno spalvos alyvos atspalvis?
Tai ženklas, kad į alyvą pateko vandens arba kondensato. Alyvą reikia pakeisti, o jei atspalvis grįžta, verta ieškoti priežasties variklyje.
